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品質が完璧 大人気新作 マリアートP100 プライマー 4kg グレー 船底塗料 saltyvillage.me saltyvillage.me

マリアートP100 (プライマー) 4kg グレー 船底塗料

2820円

マリアートP100 (プライマー) 4kg グレー 船底塗料

離島・沖縄県は代引き不可(代引きの場合はキャンセルとさせていただきます)
ゲルコートとの密着をよくするためのプライマー。

船体用バインダーコート
船底塗料用プライマー

新艇
ゲルコー卜の密接を良くするためのプライマー。
(ゲルコー卜にサンディングが必要です)

塗り替え
旧塗膜と塗り重ね性が合わない。また不明な場合のバインダーコート。

色相:グレー




マリアートP100 (プライマー) 4kg グレー 船底塗料

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商品代金より送料の方が高い、何とかしてほしいです。
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鈴木章大 5
日常の外出で使用fivefingersシリーズの靴を今まで10足近く履いてきましたが、フィット感と裸足感覚の高さでおススメです。個人的には紐もストラップもない無駄のないデザインも好きです。慣れは必要ですが、街中を歩く分には特に不都合なく使えます。つま先着地までは行かなくても、かかととつま先が同時に着くのを意識するとだいぶ歩きやすくなると思います。走るときにはジョギング程度であってもつま先着地になります。かかとを擦ったり、ドタドタと歩けなくなるので、最初は痛かったり歩きにくくても、長期的には足に優しい靴といえるかもしれません。私は汗かきなので靴下がないと足が蒸れてしまいます。気になる方は薄手の五本指靴下があるといいでしょう。

剛柔流空手習ってます 4
良いかな?今のところ、良さそう。

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迅速丁寧 問題は有りません 又機会が有ればお願いします。
Horizon 5
Mサイズ黒を購入下からレギンスを着けるので長さが股下10cmで丁度いいながさです。材質も軽くサラッとして着心地いいハーフパンツです。一枚つける時は生地が透けているのでやはりレギンスと一緒にがいいですね。

大減量必須 5
YONEXのパウダーは元から使っているので、最初から滑らなかった。YONEXのロールタオルグリップ、VICTORのロールタオルグリップをたくさん使ってきて、『粘着テープ部分が非伸縮のタオルグリップ』に慣れてしまったので、試しに購入した。粘着テープは紙素材っぽいが、YONEXやVICTORに比べても劣らない。何ならグリップキャップにかかる所まで巻けば、VICTORよりも剥がれにくい。粘着力としてはYONEX≒本商品>VICTORと言う感じ。粘着テープがYONEXの1本売りのAC402DXと違って非伸縮の為、グリップエンドを大きくする巻き方のユーザーにはゴワつきや隙間が気になるだろうが、フォアとバックを必ずこちら側にすると固定してしまってから、ゴワつきやシワの部分を指先の方ではなく、手の腹の方にして巻いてやると、かなり収まりや小指のかかりが良くなり、力が入りやすい型がつく。夏場、ウェアと同様にグリップの寿命も短くなり、汗が酷かった練習の後は必ず剥がして持ち帰る。コスパが良くて、好みに合ったのが分かったので、好きな色をガンガン買い足したいと思っている。

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迅速、丁寧な対応でありとても良いストアでした。
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とても早く届きました。迅速丁寧な対応でとても良いストアでした。
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マフラータオルを使う時、くるくると巻かずゴムで留めているのですが、そうするとちょっと長くて邪魔になりがちです。マフラーのように巻いて使うのに最適だと思います。

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ネックウォーマーが欲しくて探していましたが、帽子とセットでこのお値段!?お得なので購入しました!裏ボアになっていて、とても暖かいようです◎可愛いくて、お出かけのときは子どももお気に入りですすんで着けてくれます。購入して良かったです。

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夏カレーを食おう!

またムシムシとで、
大人になってから暑いのは
(おっつぁんになってからが正解)w

苦手なヲッサンにとっては、
この夏は辛いッス(泣)



2年毎位は、増し締めして
あげて下さい。
ワシのお腹みたいに緩みます。w
※締め過ぎ厳禁
レンズヒビいきます。
ほどほどに。



リアライセンスランプカバーのビス。
錆びます。



些細な事で、パリッとします。
左右錆びてたのですが、
片側だけww



交換して、
黙ってお引き取りで。
余り気付いて頂けないのが、
ちょっぴり悲しいw


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水中花

ガキンチョの頃は
夕立降ったら、
涼しくなったのにねぇ。

一昨日の通勤途中、
前、走ってる軽自動車の
オッサン!
ヤリよるで~ヤリよるで~
ヤリよった!
ポイ捨て、ファック!
ワシの吸い殻、突っ込んだ・・・。



オマイ【等】w
若干2名w
変換エクステンションの
ピッチが微妙に合ってないゾ。



手間のかかる
オッサン達w



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MK2センターキーキット

やっとキタ――(゚∀゚)――!!
で、取り付け大変。
変態な常連さん多いのでw
ワシとこも大変w
見る人が見たら理解出来る、
ドッとする取り付け方。
王道な取り付け例ではないですがw
完璧な作業が出来ました♪

ペチコート ワンピース 85cm ロング スリップ 下着 日本製 吸汗速乾 静電気防止 シンプル ホワイト Lサイズ

常時電源きてはるんで、
念のため、
バーフェンの当てゴムを
保護で。



ヲッサンになって〇眼キタからといって、
配線作業にお許しはありませんw
横着コイテたら、火事になるよ~。
ヒーターユニット固定ビスも
短足なビスで固定。
普段通り、カシメては、確認の繰り返しで、
配線の通し方も重要ですね。

ライトカップリングプラグ ストレートワンタッチ継手タイプ ピスコ(PISCO) CPP20-8B

ワンレバー最高です♡
ウッドパネルは見ないでww
今頃、オーナーさんは、
エンジンキー、「空振り」
連発中かとww



美しく取り付けし過ぎましたww
オーナーさんテンション
アゲアゲでした(^^♪

あぁ~時間掛かってもた。
<m(__)m>


| ジャガード 日本製 ミニタオル ハンカチ タオルハンカチ ☆メール便対応個数・・8点まで オーミケンシ/お手ふき/お手拭き/19.5x19.5cm/タオル | | コメント (0)

更新し続けたいですが駄目w

税収過去最高やて(驚愕)
決算見込み額67.0兆円やて。
消費税は21.9兆円やて。
コロナ禍からの景気回復を受け、
企業業績や所得環境が改善した事を反映したやて。
オ~マイガ~!
苦しいよ我々一般庶民。。。
あ~しんど。
で、タンス預金額、何で解るんか不思議w
そんな余裕ないわ~(悲)



5年ホーチのブレーキ関係は
完璧になり。
錆来てたロアアームのゴシゴシして
お化粧で、ブッシュ、サポートシャフトの
ナット&スプリングワッシャーも新調。
ココ大事なんでね。



で、タコ足覗いてみたら。。。
Orz。
食い付いて外れないし、
何とか、工夫して溶接攻撃。
出来上がりは、皆様にお見せできるような
出来栄えで無いのであしからず。
オーナーさんには見て貰いますw

肩激痛www


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とりあえず(´▽`) ホッ

隣の芝は青く見えるらしいw
仲間内の丁寧に作業してるお店には、
切磋琢磨で、特に
頑張って欲しいんだな。

手間暇かかるし、掛けんとで、
考え方は、千差万別だけど、
陸事での継続検査、100%。
厳しいけど、残していくためにはね。



5年放置のブレーキマスター
リペアの続き。



リアブレーキシリンダーは
左、両方ピストン焼き付き。
ピクリともしてくれませんでした。
右、前側だけ辛うじて、
ピストン抜けてくれ。。。
後ろ側ピストンは、ピクリともせず。



以前、やる事やって組み付けしてあったので
アジャストタペット、ウェッジなどは
軽く取り外しOKでした。



ドラム裏表掃除。
ライニング当たり面は、
当然、整えて、、、。
中には、ガッツリ食い付いてる
車両あるからね。
御法度です。



サイドブレーキレバーブーツ。
リアドラムバックプレート側
目視出来るね。



サビサビのディスクローター。
(泣)




キャリパーオバホ。
ステンレス製キャリパーピストン。
綺麗に出てきてくれました(〇)
ディスクフランジ皿ビスは、
僕が、施工していない個所だったので、
(汗)
8本ともアウト(泣)



4輪エア抜き完了で、
ブレーキペダルの感触、
とっても良い♪

クラッチも軽く、良好デス♡
一先ず、フルード滲みもなくグッド!
パッドも交換してあげたかったけど、
タイプM現状で良いでしょう。

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5年放置のブレーキマスター

今日みたいな青空が、
世界を照らし続けてくれれば。
さわやかな1日。
(*´▽`*)



プライマリーピストンが抜け難く。。
過去、他の車両で、コレより酷いの
6年モッテルンデ、
最終エア抜きしてみないと
解らんが、リペアで作業進行。



覚悟の」うえで、、、。
まあまあ大変。(汗)
アッセン交換した方がと
少し後悔しつつw



各部、鬼洗浄、
チェックしながら
組み付け。。



フルードリザーバータンク。
貴重になってきてます。



長年のフルードの固着除去。



フィラーキャップ。



端子も腐食除去。
汚ねえ~。



フロート。



組み立て。
(^.^)



ブレーキフルード、
お漏らし無く正常に
機能してくれるか、
後日,
報告します。
D君、祈ってて下さいw

Pバルブ心配なってきた。。。

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5年放置のクラッチレリーズ&マスター

家計が値上げを受け入れてるて?
アホかボケか?
よくもまあ、こんなこと言えるよな。
国税局のアフォーも居るけど、
真面目に、汗水流して働いている
人間が何時の時代もバカをみる。
あぁ~しんどっ。



ガソリンクサ~で、
バッテリー交換で、
クランキングして、油圧かけて、
エンジン一発始動で、
一発目のクラッチペダル
何とも言えぬ感触。
ですが、各ギア入ってくれたので、
リペアでお見積りが甘かった。
(スマン)
レリーズピストン出て来ずorz



で、レリーズはAssy交換。



クラッチマスター
ドキドキw
何とか、ピストン取りだせて、
ボア少し磨くだけで良くて。。。



でも、なかなか
イカツイ(汗)
しっかり洗浄、潤滑し、
組み付け。



コッパーワッシャー新品で、
エア抜きして完了。
クラッチマスターはリペアでOK。

正常にあるぐり仕様軽カル最適
クラッチに戻りました。
10年位は、耐久性あるでしょうw
心配無用です。

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ワシのテイクアウトして、
2人でゆっくり、食べといでや~。
時間外れてたんで、
店内空いてたんやけど、
3人分持ち帰り。
3人で食べた方が美味いやんって。
エエ奴(^^♪
ワシ昼寝デケヘンダww



ドレン、スルスル~が
気持ち良いんだ。



洗浄してもしきれない、



カウンターギアシャフトなどは、
こうやって、再度、洗浄、潤滑、
組み付け、調整。



カウンターギア側、スラスト
大小。



デフアウトプットシャフトギア、
ファイバーワッシャー。
各サイズ、クソ程?あったが、
再度、注文しないと。。。

スーパールミノVトップ 各色 4kgセット (シンロイヒ/非黄変型アクリルウレタン樹脂蛍光塗料)

作業は真夜中に
浜ショー聞きながら♬



デフベアリングシム。



今回は2回目でクリアランス
ヴェリーグッド!

他、色々。。。。。
書ききれましぇん。
毎日、SNS更新されている
方々、尊敬します。。。
みんな、スゲーわ。
作業集中してたら、撮り忘れる。
(;^ω^)

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配線色々^^;

嫌な季節到来やね。
洗濯物乾かんし、ジト~とで、
で、ユ二〇〇のパンツ、履き心地
良さそうやけど、干しにくいw
もうじき、蛙の合唱やね♬
そういや、蛍みに行ってないなぁ。



ドラレコ(に限らず)
配線カプラー左右方向どちらでも
差し込めるようにできないものかね。
運転席側に、シガーソケット置いて
おきたいし。
運転に集中できるよう、
前方視界に入る処には、
極力、光るモノ置きたくないんで
色々考えるね。



近年、ETC、
ドラレコ、ナビ(後付け)
スマホ充電、デッキはもちろん、
電化製品増え過ぎ~w
オルタネーター大変ww
ワイパー、ヒーター、
エアコンON、
皆様が思っている以上に、
電気代かかるw



配線処理、解りやすくしたいし、
綺麗に取り回ししたいし、
電化製品多し時、
まあまあ大変(;´∀`)

アッ!
レーダーどないしょっ(;''∀'')


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ワシが言うてもどないもならんけど

法に守られた、「カツアゲ」
しとるぢゃん。
上手い事言いはるなぁ。
何時の時代も、我々庶民が犠牲やな。
あぁ~しんど。。。



ヘッド載せる前、
上死点トップだしてね~。
未だに、点火時期ズレテル
キャブ車両多しです。
点火時期の調整
って、
誤魔化す調整ではありません。

発熱多くなるし、
燃費にも関係してきます。
キッチリ調整してあげないと、
レスポンス良く、
楽しくドライブ
出来ないよ~。



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