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期間限定 迅速な対応で商品をお届け致します タカギ takagi 全自動洗濯機用分岐栓 G490 saltyvillage.me saltyvillage.me

タカギ takagi 全自動洗濯機用分岐栓 G490

521円

タカギ takagi 全自動洗濯機用分岐栓 G490

※在庫状況により手配にお時間をいただく場合がございます

●全自動洗濯機から散水ホースリールやホースをつなぐことができる便利なアイテムです。
●ホース内径12mm〜15mm/外径21mmに対応。
●全自動洗濯機の接続には、全自動洗濯機専用ホースをご使用ください。
●逆流防止機能のない湯水混合栓にはご使用いただけません。
※全自動洗濯機用分岐栓(B490)はパッケージが異なる商品です。
●2年間保証付

仕様・注意事項
●パッケージサイズ(WxDxH mm):100×50×120

保証書:有



タカギ takagi 全自動洗濯機用分岐栓 G490

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洗濯の水道を分岐する工事するより洗濯機の所から手軽に取り付けられ分岐でき便利です。洗濯との同時使用は基本は使用できませんが、少しだけ同時使用してみました。水圧が悪くなるだけで使用は出来ないことはないです。あまりお勧めはしません。ですがすごくべんりな商品です
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ベランダ用のホースリールを使いたくて、こちらを購入しました。 ベランダでプチガーデニングをしていますが、アパートのためベランダに水道がありません。 キッチンも浴室も洗面所も、ホースを繋げることができる蛇口ではないので、洗濯機用の蛇口しかないのですが、もちろん洗濯機に繋げているため、毎回付け替えしないといけなくて。。 そこで、洗濯機側で二股にできるこちらを購入。 洗濯機は通常通り使えますし、ホースリールを繋げたほうはロックがついているので、レバーをひねらないと出ないですし、レバーをひねれば、洗濯してても散水可能です。 買ってよかったです。
john 5
書いてる途中でインクが出なくなるという現象がまったく起きません。そのためストレスなく書くことができます。

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ぐー 1
購入し、数回の開閉でファスナーの金具がすべて外れてしまい使用不能となりました。

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マンションでホースを取る水栓がなく、色々探した結果、この商品を選択しました。 洗濯機とホースとの間に挟むだけなので、とりつけはとても簡単。 ワンタッチでベランダまでホースを引くことができるようになり、便利になりました。 パッキンの劣化などで水漏れするようになるかもしれませんが、洗濯機の上なので多少漏っても廃水パンに流れて大丈夫でしょう。
世の中にこんな物があるとは、なかなか見つけられませんでした。これでやりたいことができました。洗濯機向けとなっていますが、食洗機から分岐してシャワーで使っています。40℃程度のお湯なので耐熱温度は問題ないです。食洗機裏は狭いので取り付けに少し苦労しますが。
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机への傷つきや、凸凹の緩和を狙って購入しました。同時に、アニメグッズが印刷されたラバーマットを直接使うのは気が引けたので、色移りしないデスクマットを探していました。商品の説明書を挟んだ状態で、本製品を使ってみた画像が添付したものです。結果的にこちらを購入して大正解でした。程よい柔らかさ?抜群の透明感と平坦さ?色移りも無し?角が切って腕が痛くないと4拍子揃っていて、今のところ不自由なく使えています。★良い点1. 可塑剤不使用でインクの色移りが無い―2カ月ずっと印刷物を挟み込んで使用しましたが、マットへの転写は一切無いです。2. 透明感が続き、お手入れも簡単―淀みなく挟んだ印刷物が見える透明感で、お手入れもアルコールでサッと拭く程度で可能です。3. 塩ビの柔らかい素材で、挟んでもなお平坦―2mm程度のラバーマットであれば、挟んでも包み込み、平坦のまま文字が書けます。4. 角が切ってあり、腕に角の跡が付かない―デスクマットでよくあるの角の跡が付くような痛みがほとんど無く、長時間使えます。★やむを得ない点1. 開封直後は匂いがある―使う内に消えていきますが、特有の匂いがあります。2. 使用跡が残ることがある―強い傷跡や、熱い湯のみを置いた跡は拭いても僅かに残ってしまいます。3. 肌が直接触れる部分はべた付きや汚れが激しい―拭き掃除をしていないと、皮脂などで嫌なべた付きがありますね。4. マットの上で直接マウスは使えない―たまに反応する程度で実用的でなく、マウスの利用には別でマウスパッドが必要です。インクによるのかもしれませんが、デスクマットは写真やインクが張り付くイメージだったので、それが無い(注意点は画像の通り)のは安心ですね。下敷き無しで配送した場合には、ロール紙のように丸められた状態で、縦12cm×横12cm×高さ72cmの段ボールに入れられて届きました。厚みやサイズによって違うとは思いますが、990mm×590mmでの外箱のサイズは上記でした。買った時は高いと感じましたが、良い点に挙げた通りで不自由していないので、良い買い物だったと思います。参考になれば幸いです。

マンションのベランダを掃除するため、同じタカギのホースと一緒に購入しました。混合栓になっていない水栓が洗濯機水栓しかないので、いちいち付替えせずにホースをつなげるジョイントを探していました。接続は工具も不要で簡単でした。近くの店で受け取りできたので、送料無料になったのもうれしいところでした。
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シルバー 4
表面は説明通りスエード調でした。通帳は2冊、カードは2枚入れられるポケットがありますが、無理すれば倍入るかもしれません。私はスキミング防止カードに入れて収めましたが、欲を言えばポケットがもう1つあればベストでしょう。

ちいさん 3
汚れが目立つし、時間割り入れるぐらいで後は、若干隠れてしまう。

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夏カレーを食おう!

またムシムシとで、
大人になってから暑いのは
(おっつぁんになってからが正解)w

苦手なヲッサンにとっては、
この夏は辛いッス(泣)



2年毎位は、増し締めして
あげて下さい。
ワシのお腹みたいに緩みます。w
※締め過ぎ厳禁
レンズヒビいきます。
ほどほどに。



リアライセンスランプカバーのビス。
錆びます。



些細な事で、パリッとします。
左右錆びてたのですが、
片側だけww



交換して、
黙ってお引き取りで。
余り気付いて頂けないのが、
ちょっぴり悲しいw


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水中花

ガキンチョの頃は
夕立降ったら、
涼しくなったのにねぇ。

一昨日の通勤途中、
前、走ってる軽自動車の
オッサン!
ヤリよるで~ヤリよるで~
ヤリよった!
ポイ捨て、ファック!
ワシの吸い殻、突っ込んだ・・・。



オマイ【等】w
若干2名w
変換エクステンションの
ピッチが微妙に合ってないゾ。



手間のかかる
オッサン達w



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MK2センターキーキット

やっとキタ――(゚∀゚)――!!
で、取り付け大変。
変態な常連さん多いのでw
ワシとこも大変w
見る人が見たら理解出来る、
ドッとする取り付け方。
王道な取り付け例ではないですがw
完璧な作業が出来ました♪

春夏用 ブラウン系 【ウォッシャブル】【ストレッチ】【ワンタック】スタイリッシュスラックス CHRISTIAN ORANI BROWN LABEL

常時電源きてはるんで、
念のため、
バーフェンの当てゴムを
保護で。



ヲッサンになって〇眼キタからといって、
配線作業にお許しはありませんw
横着コイテたら、火事になるよ~。
ヒーターユニット固定ビスも
短足なビスで固定。
普段通り、カシメては、確認の繰り返しで、
配線の通し方も重要ですね。

アツギ タイツ TC5054 ガールズ ブラック 日本 125~145cm-(日本サイズ140 相当)

ワンレバー最高です♡
ウッドパネルは見ないでww
今頃、オーナーさんは、
エンジンキー、「空振り」
連発中かとww



美しく取り付けし過ぎましたww
オーナーさんテンション
アゲアゲでした(^^♪

あぁ~時間掛かってもた。
<m(__)m>


| ヘネシー XO 40度 700ml 箱無し[hennessy][ブランデー][コニャック][正規品][xo] 虎S | | コメント (0)

更新し続けたいですが駄目w

税収過去最高やて(驚愕)
決算見込み額67.0兆円やて。
消費税は21.9兆円やて。
コロナ禍からの景気回復を受け、
企業業績や所得環境が改善した事を反映したやて。
オ~マイガ~!
苦しいよ我々一般庶民。。。
あ~しんど。
で、タンス預金額、何で解るんか不思議w
そんな余裕ないわ~(悲)



5年ホーチのブレーキ関係は
完璧になり。
錆来てたロアアームのゴシゴシして
お化粧で、ブッシュ、サポートシャフトの
ナット&スプリングワッシャーも新調。
ココ大事なんでね。



で、タコ足覗いてみたら。。。
Orz。
食い付いて外れないし、
何とか、工夫して溶接攻撃。
出来上がりは、皆様にお見せできるような
出来栄えで無いのであしからず。
オーナーさんには見て貰いますw

肩激痛www


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とりあえず(´▽`) ホッ

隣の芝は青く見えるらしいw
仲間内の丁寧に作業してるお店には、
切磋琢磨で、特に
頑張って欲しいんだな。

手間暇かかるし、掛けんとで、
考え方は、千差万別だけど、
陸事での継続検査、100%。
厳しいけど、残していくためにはね。



5年放置のブレーキマスター
リペアの続き。



リアブレーキシリンダーは
左、両方ピストン焼き付き。
ピクリともしてくれませんでした。
右、前側だけ辛うじて、
ピストン抜けてくれ。。。
後ろ側ピストンは、ピクリともせず。



以前、やる事やって組み付けしてあったので
アジャストタペット、ウェッジなどは
軽く取り外しOKでした。



ドラム裏表掃除。
ライニング当たり面は、
当然、整えて、、、。
中には、ガッツリ食い付いてる
車両あるからね。
御法度です。



サイドブレーキレバーブーツ。
リアドラムバックプレート側
目視出来るね。



サビサビのディスクローター。
(泣)




キャリパーオバホ。
ステンレス製キャリパーピストン。
綺麗に出てきてくれました(〇)
ディスクフランジ皿ビスは、
僕が、施工していない個所だったので、
(汗)
8本ともアウト(泣)



4輪エア抜き完了で、
ブレーキペダルの感触、
とっても良い♪

クラッチも軽く、良好デス♡
一先ず、フルード滲みもなくグッド!
パッドも交換してあげたかったけど、
タイプM現状で良いでしょう。

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5年放置のブレーキマスター

今日みたいな青空が、
世界を照らし続けてくれれば。
さわやかな1日。
(*´▽`*)



プライマリーピストンが抜け難く。。
過去、他の車両で、コレより酷いの
6年モッテルンデ、
最終エア抜きしてみないと
解らんが、リペアで作業進行。



覚悟の」うえで、、、。
まあまあ大変。(汗)
アッセン交換した方がと
少し後悔しつつw



各部、鬼洗浄、
チェックしながら
組み付け。。



フルードリザーバータンク。
貴重になってきてます。



長年のフルードの固着除去。



フィラーキャップ。



端子も腐食除去。
汚ねえ~。



フロート。



組み立て。
(^.^)



ブレーキフルード、
お漏らし無く正常に
機能してくれるか、
後日,
報告します。
D君、祈ってて下さいw

Pバルブ心配なってきた。。。

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5年放置のクラッチレリーズ&マスター

家計が値上げを受け入れてるて?
アホかボケか?
よくもまあ、こんなこと言えるよな。
国税局のアフォーも居るけど、
真面目に、汗水流して働いている
人間が何時の時代もバカをみる。
あぁ~しんどっ。



ガソリンクサ~で、
バッテリー交換で、
クランキングして、油圧かけて、
エンジン一発始動で、
一発目のクラッチペダル
何とも言えぬ感触。
ですが、各ギア入ってくれたので、
リペアでお見積りが甘かった。
(スマン)
レリーズピストン出て来ずorz



で、レリーズはAssy交換。



クラッチマスター
ドキドキw
何とか、ピストン取りだせて、
ボア少し磨くだけで良くて。。。



でも、なかなか
イカツイ(汗)
しっかり洗浄、潤滑し、
組み付け。



コッパーワッシャー新品で、
エア抜きして完了。
クラッチマスターはリペアでOK。

正常にあるぐり仕様軽カル最適
クラッチに戻りました。
10年位は、耐久性あるでしょうw
心配無用です。

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アンサンブル [汗防止]ひんやり!ロングカーデアンサンブル

ワシのテイクアウトして、
2人でゆっくり、食べといでや~。
時間外れてたんで、
店内空いてたんやけど、
3人分持ち帰り。
3人で食べた方が美味いやんって。
エエ奴(^^♪
ワシ昼寝デケヘンダww



ドレン、スルスル~が
気持ち良いんだ。



洗浄してもしきれない、



カウンターギアシャフトなどは、
こうやって、再度、洗浄、潤滑、
組み付け、調整。



カウンターギア側、スラスト
大小。



デフアウトプットシャフトギア、
ファイバーワッシャー。
各サイズ、クソ程?あったが、
再度、注文しないと。。。

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作業は真夜中に
浜ショー聞きながら♬



デフベアリングシム。



今回は2回目でクリアランス
ヴェリーグッド!

他、色々。。。。。
書ききれましぇん。
毎日、SNS更新されている
方々、尊敬します。。。
みんな、スゲーわ。
作業集中してたら、撮り忘れる。
(;^ω^)

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配線色々^^;

嫌な季節到来やね。
洗濯物乾かんし、ジト~とで、
で、ユ二〇〇のパンツ、履き心地
良さそうやけど、干しにくいw
もうじき、蛙の合唱やね♬
そういや、蛍みに行ってないなぁ。



ドラレコ(に限らず)
配線カプラー左右方向どちらでも
差し込めるようにできないものかね。
運転席側に、シガーソケット置いて
おきたいし。
運転に集中できるよう、
前方視界に入る処には、
極力、光るモノ置きたくないんで
色々考えるね。



近年、ETC、
ドラレコ、ナビ(後付け)
スマホ充電、デッキはもちろん、
電化製品増え過ぎ~w
オルタネーター大変ww
ワイパー、ヒーター、
エアコンON、
皆様が思っている以上に、
電気代かかるw



配線処理、解りやすくしたいし、
綺麗に取り回ししたいし、
電化製品多し時、
まあまあ大変(;´∀`)

アッ!
レーダーどないしょっ(;''∀'')


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ワシが言うてもどないもならんけど

法に守られた、「カツアゲ」
しとるぢゃん。
上手い事言いはるなぁ。
何時の時代も、我々庶民が犠牲やな。
あぁ~しんど。。。



ヘッド載せる前、
上死点トップだしてね~。
未だに、点火時期ズレテル
キャブ車両多しです。
点火時期の調整
って、
誤魔化す調整ではありません。

発熱多くなるし、
燃費にも関係してきます。
キッチリ調整してあげないと、
レスポンス良く、
楽しくドライブ
出来ないよ~。



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