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おトク 最高級 Reangle3x4mサンシェードセイル 屋外パティオおよびガーデンヤード用UVブロックキャノピーオーニングサマーサンシェードUVプロテクシ saltyvillage.me saltyvillage.me

Reangle3x4mサンシェードセイル、屋外パティオおよびガーデンヤード用UVブロックキャノピーオーニングサマーサンシェードUVプロテクシ

528円

Reangle3x4mサンシェードセイル、屋外パティオおよびガーデンヤード用UVブロックキャノピーオーニングサマーサンシェードUVプロテクシ

説明:
この日よけの帆は.高密度の不織布素材でできており.紫外線を遮断してカバーエリアの温度を効果的に下げることができます.
機能:温室.植物.花.果物の覆い.太陽の遮断.熱.湿気に使用します.
植物.芝生.デッキ.床を直射日光から保護し.空気が流れることで快適な涼しく日陰の場所を作ります.
この夏の鶏小屋.鶏肉.納屋.犬小屋の十分な日陰と温度低下にも適しています.
デッキ.庭.パティオ.裏庭.プール.玄関.プール.遊び場.公園などに最適です.
仕様:
素材:不織布
色:黄色
サイズ:3x4m /118.11x157.48inch
ロープ:8m /314.96inch
パッケージに含まれるもの:
1ピースサンシェードセイル
1ピース8mロープ
注意:
手動測定の違いにより.若干の寸法差が生じますのでご了承ください....







Reangle3x4mサンシェードセイル、屋外パティオおよびガーデンヤード用UVブロックキャノピーオーニングサマーサンシェードUVプロテクシ

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すぐに留め具が外れました。半日持ちませんでした。留め具は全く弱いので、別に穴開けてどうにか使ってます。#13;
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A360 5
一部布が張らないとか体重70キロで寝たら地面に着くとか悪質なレビューが有るが少なくとも私に届いたコットはしっかり張って体重67キロが寝て殆ど沈み込まない。全く違う商品を買ったのか、説明書も読まず間違った組み立て方をしているか全くのデタラメのレビューなのか。組み立て自体は説明書又は商品紹介画像を見たら簡単に組み立てられる。要は中央の湾曲した部品をどちら向きに取り付けるか。これが理解出来ない人は幼稚園からやり直すかキャンプやらない方がいい。使用感は他にコールマンを使った事が有るが比較して先ずギシギシ音がしない。寝返りうっても音がしないのは重要。収納時のサイズもコンパクトになり軽い。収納袋も余裕があり簡単に収納できる。総じてこの価格でこのクオリティーは大満足

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174センチ67キロxlサイズを購入、素材が柔らかく肌触りが気持ちいい、デザインとも気に入っています

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グリップ感も良好。個人的にはもう少し薄い方が好みですが、コスパと性能は文句無し。

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関東火鉢に使用しています。初めての炭の使用なことやバーベキューは未経験なので感想に偏りはありますが簡単に火がつきます。そして炭から炭への火の移りも早いです。ただわたしは火鉢でじっくり燃やして楽しんでいるのですが少し燃焼が早いのかな?と思いました。ですが当商品は様々な大きさで入っていて小さな火鉢で使うのに選びやすくまた、簡単に折ったりできるのでとても助かります!5キロなら簡単にもやし切るし、灯油より暖かく安いので今後もリピートします!

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海外からの発送なので届くまでにかなりの時間がかかりました。 そして素材がただの不織布でとても残念でした。#13;
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商品が届くまで時間がかかるのは承知の上で、屋上なビニールプールの庇になればと思って購入しました。2週間ほどで手元に届きました。 使ってみたところ、1回目で紐を引っ掛ける4箇所の穴のうち1箇所が切れ、ほかの2箇所もとれそうになりました。固めの不織布のような生地で弱いです。 今は4箇所の穴に通さず自分でゴムを取り付けて使用しています。#13;

夏カレーを食おう!

またムシムシとで、
大人になってから暑いのは
(おっつぁんになってからが正解)w

苦手なヲッサンにとっては、
この夏は辛いッス(泣)



2年毎位は、増し締めして
あげて下さい。
ワシのお腹みたいに緩みます。w
※締め過ぎ厳禁
レンズヒビいきます。
ほどほどに。



リアライセンスランプカバーのビス。
錆びます。



些細な事で、パリッとします。
左右錆びてたのですが、
片側だけww



交換して、
黙ってお引き取りで。
余り気付いて頂けないのが、
ちょっぴり悲しいw


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水中花

ガキンチョの頃は
夕立降ったら、
涼しくなったのにねぇ。

一昨日の通勤途中、
前、走ってる軽自動車の
オッサン!
ヤリよるで~ヤリよるで~
ヤリよった!
ポイ捨て、ファック!
ワシの吸い殻、突っ込んだ・・・。



オマイ【等】w
若干2名w
変換エクステンションの
ピッチが微妙に合ってないゾ。



手間のかかる
オッサン達w



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MK2センターキーキット

やっとキタ――(゚∀゚)――!!
で、取り付け大変。
変態な常連さん多いのでw
ワシとこも大変w
見る人が見たら理解出来る、
ドッとする取り付け方。
王道な取り付け例ではないですがw
完璧な作業が出来ました♪

デプス コリガンマグナム150 38レッドクロー 150

常時電源きてはるんで、
念のため、
バーフェンの当てゴムを
保護で。



ヲッサンになって〇眼キタからといって、
配線作業にお許しはありませんw
横着コイテたら、火事になるよ~。
ヒーターユニット固定ビスも
短足なビスで固定。
普段通り、カシメては、確認の繰り返しで、
配線の通し方も重要ですね。

【メーカー直送】ピーエフピー アドレスV100 PFF305 エアフィルター PFP

ワンレバー最高です♡
ウッドパネルは見ないでww
今頃、オーナーさんは、
エンジンキー、「空振り」
連発中かとww



美しく取り付けし過ぎましたww
オーナーさんテンション
アゲアゲでした(^^♪

あぁ~時間掛かってもた。
<m(__)m>


| ハリケーン(HURRICANE) クラッチケーブル (+7.5CM) VTR250 HB6017 | | コメント (0)

更新し続けたいですが駄目w

税収過去最高やて(驚愕)
決算見込み額67.0兆円やて。
消費税は21.9兆円やて。
コロナ禍からの景気回復を受け、
企業業績や所得環境が改善した事を反映したやて。
オ~マイガ~!
苦しいよ我々一般庶民。。。
あ~しんど。
で、タンス預金額、何で解るんか不思議w
そんな余裕ないわ~(悲)



5年ホーチのブレーキ関係は
完璧になり。
錆来てたロアアームのゴシゴシして
お化粧で、ブッシュ、サポートシャフトの
ナット&スプリングワッシャーも新調。
ココ大事なんでね。



で、タコ足覗いてみたら。。。
Orz。
食い付いて外れないし、
何とか、工夫して溶接攻撃。
出来上がりは、皆様にお見せできるような
出来栄えで無いのであしからず。
オーナーさんには見て貰いますw

肩激痛www


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とりあえず(´▽`) ホッ

隣の芝は青く見えるらしいw
仲間内の丁寧に作業してるお店には、
切磋琢磨で、特に
頑張って欲しいんだな。

手間暇かかるし、掛けんとで、
考え方は、千差万別だけど、
陸事での継続検査、100%。
厳しいけど、残していくためにはね。



5年放置のブレーキマスター
リペアの続き。



リアブレーキシリンダーは
左、両方ピストン焼き付き。
ピクリともしてくれませんでした。
右、前側だけ辛うじて、
ピストン抜けてくれ。。。
後ろ側ピストンは、ピクリともせず。



以前、やる事やって組み付けしてあったので
アジャストタペット、ウェッジなどは
軽く取り外しOKでした。



ドラム裏表掃除。
ライニング当たり面は、
当然、整えて、、、。
中には、ガッツリ食い付いてる
車両あるからね。
御法度です。



サイドブレーキレバーブーツ。
リアドラムバックプレート側
目視出来るね。



サビサビのディスクローター。
(泣)




キャリパーオバホ。
ステンレス製キャリパーピストン。
綺麗に出てきてくれました(〇)
ディスクフランジ皿ビスは、
僕が、施工していない個所だったので、
(汗)
8本ともアウト(泣)



4輪エア抜き完了で、
ブレーキペダルの感触、
とっても良い♪

クラッチも軽く、良好デス♡
一先ず、フルード滲みもなくグッド!
パッドも交換してあげたかったけど、
タイプM現状で良いでしょう。

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5年放置のブレーキマスター

今日みたいな青空が、
世界を照らし続けてくれれば。
さわやかな1日。
(*´▽`*)



プライマリーピストンが抜け難く。。
過去、他の車両で、コレより酷いの
6年モッテルンデ、
最終エア抜きしてみないと
解らんが、リペアで作業進行。



覚悟の」うえで、、、。
まあまあ大変。(汗)
アッセン交換した方がと
少し後悔しつつw



各部、鬼洗浄、
チェックしながら
組み付け。。



フルードリザーバータンク。
貴重になってきてます。



長年のフルードの固着除去。



フィラーキャップ。



端子も腐食除去。
汚ねえ~。



フロート。



組み立て。
(^.^)



ブレーキフルード、
お漏らし無く正常に
機能してくれるか、
後日,
報告します。
D君、祈ってて下さいw

Pバルブ心配なってきた。。。

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5年放置のクラッチレリーズ&マスター

家計が値上げを受け入れてるて?
アホかボケか?
よくもまあ、こんなこと言えるよな。
国税局のアフォーも居るけど、
真面目に、汗水流して働いている
人間が何時の時代もバカをみる。
あぁ~しんどっ。



ガソリンクサ~で、
バッテリー交換で、
クランキングして、油圧かけて、
エンジン一発始動で、
一発目のクラッチペダル
何とも言えぬ感触。
ですが、各ギア入ってくれたので、
リペアでお見積りが甘かった。
(スマン)
レリーズピストン出て来ずorz



で、レリーズはAssy交換。



クラッチマスター
ドキドキw
何とか、ピストン取りだせて、
ボア少し磨くだけで良くて。。。



でも、なかなか
イカツイ(汗)
しっかり洗浄、潤滑し、
組み付け。



コッパーワッシャー新品で、
エア抜きして完了。
クラッチマスターはリペアでOK。

正常にあるぐり仕様軽カル最適
クラッチに戻りました。
10年位は、耐久性あるでしょうw
心配無用です。

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ワシのテイクアウトして、
2人でゆっくり、食べといでや~。
時間外れてたんで、
店内空いてたんやけど、
3人分持ち帰り。
3人で食べた方が美味いやんって。
エエ奴(^^♪
ワシ昼寝デケヘンダww



ドレン、スルスル~が
気持ち良いんだ。



洗浄してもしきれない、



カウンターギアシャフトなどは、
こうやって、再度、洗浄、潤滑、
組み付け、調整。



カウンターギア側、スラスト
大小。



デフアウトプットシャフトギア、
ファイバーワッシャー。
各サイズ、クソ程?あったが、
再度、注文しないと。。。

ニット :地柄切替クルーネックニット/長袖

作業は真夜中に
浜ショー聞きながら♬



デフベアリングシム。



今回は2回目でクリアランス
ヴェリーグッド!

他、色々。。。。。
書ききれましぇん。
毎日、SNS更新されている
方々、尊敬します。。。
みんな、スゲーわ。
作業集中してたら、撮り忘れる。
(;^ω^)

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配線色々^^;

嫌な季節到来やね。
洗濯物乾かんし、ジト~とで、
で、ユ二〇〇のパンツ、履き心地
良さそうやけど、干しにくいw
もうじき、蛙の合唱やね♬
そういや、蛍みに行ってないなぁ。



ドラレコ(に限らず)
配線カプラー左右方向どちらでも
差し込めるようにできないものかね。
運転席側に、シガーソケット置いて
おきたいし。
運転に集中できるよう、
前方視界に入る処には、
極力、光るモノ置きたくないんで
色々考えるね。



近年、ETC、
ドラレコ、ナビ(後付け)
スマホ充電、デッキはもちろん、
電化製品増え過ぎ~w
オルタネーター大変ww
ワイパー、ヒーター、
エアコンON、
皆様が思っている以上に、
電気代かかるw



配線処理、解りやすくしたいし、
綺麗に取り回ししたいし、
電化製品多し時、
まあまあ大変(;´∀`)

アッ!
レーダーどないしょっ(;''∀'')


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ワシが言うてもどないもならんけど

法に守られた、「カツアゲ」
しとるぢゃん。
上手い事言いはるなぁ。
何時の時代も、我々庶民が犠牲やな。
あぁ~しんど。。。



ヘッド載せる前、
上死点トップだしてね~。
未だに、点火時期ズレテル
キャブ車両多しです。
点火時期の調整
って、
誤魔化す調整ではありません。

発熱多くなるし、
燃費にも関係してきます。
キッチリ調整してあげないと、
レスポンス良く、
楽しくドライブ
出来ないよ~。



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